8AT 變速箱指的是具有 8 個前進擋位的液力自動變速器。
1. 8AT 變速箱增加擋位,使變速器的齒輪比更緊密;
2. 這樣可以讓車輛在更合適的擋位行駛,降低發動機轉速;
3. 從而減少燃油消耗。
液力自動變速器是自動變速器的一種,以最常見的行星齒輪式為例,其工作原理是:通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現自動變速,通常由液力變矩器、行星齒輪機構、換擋執行機構、換擋控制系統、換擋操作機構等裝置組成。而 8AT 通常出現在高端車型上,如寶馬、奧迪、路虎等眾多高端品牌都采用采埃孚的 8AT 手自一體變速器,也就是大家常說的 ZF 變速器,自主品牌首次搭載采埃孚 8AT 變速器,也是目前唯一的一個案例,就是哈弗品牌旗下的 H8 和 H9 系列。
以上就是對于《4at變速箱優缺點,8at變速箱的優缺點》的回答,希望能對您有所幫助。
8AT 變速箱指的是具有 8 個前進擋位的液力自動變速器。
1. 8AT 變速箱增加擋位,使變速器的齒輪比更緊密;
2. 這樣可以讓車輛在更合適的擋位行駛,降低發動機轉速;
3. 從而減少燃油消耗。
液力自動變速器是自動變速器的一種,以最常見的行星齒輪式為例,其工作原理是:通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現自動變速,通常由液力變矩器、行星齒輪機構、換擋執行機構、換擋控制系統、換擋操作機構等裝置組成。而 8AT 通常出現在高端車型上,如寶馬、奧迪、路虎等眾多高端品牌都采用采埃孚的 8AT 手自一體變速器,也就是大家常說的 ZF 變速器,自主品牌首次搭載采埃孚 8AT 變速器,也是目前唯一的一個案例,就是哈弗品牌旗下的 H8 和 H9 系列。
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