寶馬i3用了什么電池,寶馬i3用了什么電池型號(hào)

寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么電池,寶馬i3用了什么電池型號(hào)

寶馬 i3 選用了鋰離子電池充當(dāng)其動(dòng)力之源，此類(lèi)電池技術(shù)當(dāng)下在電動(dòng)汽車(chē)范疇被廣泛采納。

作為一款純電動(dòng)的小型轎車(chē)，寶馬 i3 在市場(chǎng)中深受消費(fèi)者青睞。其單電機(jī)的規(guī)劃，最大功率可達(dá) 125kw，最大扭矩為 250 牛米，給車(chē)輛賦予了充裕的動(dòng)力。

寶馬 i3 的驅(qū)動(dòng)形式為后置后驅(qū)，此種布局有益于增進(jìn)車(chē)輛的操控效能。在懸架領(lǐng)域，前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的搭配，更進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輪的貼地特性，進(jìn)而提升了抓地力以及整體的操控性。

純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力輸出形式和內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)存在差異，電動(dòng)機(jī)能夠在任何轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，這致使寶馬 i3 在市區(qū)行進(jìn)時(shí)更為靈敏和快捷。

總之，寶馬 i3 憑借其出色的電池技術(shù)以及車(chē)輛性能，為消費(fèi)者帶來(lái)了一種全新的電動(dòng)汽車(chē)駕駛感受，彰顯了未來(lái)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展走向。

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