雙離合變速箱dct好不好,雙離合變速箱dcg

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雙離合變速器，也就是 DCT（Dual Clutch Transmission），屬于一種自動(dòng)變速裝置。其是以手動(dòng)變速器為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)出來(lái)的，和手動(dòng)變速器的構(gòu)造相近。雙離合變速器相較于手動(dòng)變速器，多了一組離合器以及一組換擋操控機(jī)構(gòu)。

當(dāng)中一組離合器負(fù)責(zé)掌控奇數(shù)擋位，另外一組離合器用于掌控偶數(shù)擋位。這種變速器的長(zhǎng)處在于換擋的速度迅捷、傳動(dòng)的效率頗高，能給駕駛員提供干脆爽利的駕駛體驗(yàn)。

雙離合變速器存在兩種類(lèi)別：干式和濕式。干式雙離合變速器的離合器片未浸沒(méi)在變速箱油之中，然而濕式雙離合變速器的離合器片卻是浸沒(méi)在變速箱油之內(nèi)。

干式雙離合變速器的傳動(dòng)效率與換擋速度更為出色，不過(guò)其可靠性和穩(wěn)定性比不上濕式雙離合變速器，而且干式雙離合變速器能夠承受的扭矩較小。所以，大多數(shù)高性能汽車(chē)會(huì)采用濕式雙離合變速器，而眾多經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)則會(huì)運(yùn)用干式雙離合變速器。

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