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卡羅拉雙擎與雙擎 e+的主要差別體現在動力源及性質上。雙擎屬于普通的油電混動汽車，而雙擎 e+則為插電混動汽車，擁有充電功能。

在動力層面，二者均裝配了 1.8 升自然吸氣發動機，應用阿特金森循環，具備 98 馬力以及 142 牛米的最大扭矩，發動機于 5200 轉每分鐘之際可輸出最大功率，在 3600 轉每分鐘時輸出最大扭矩。該款發動機還采用了 vvt-i 技術，運用鋁合金缸蓋缸體，具有較輕的質量和出色的燃油經濟性。

雙擎和雙擎 e+的電動機最大功率達 53kw，最大扭矩為 163 牛米，低扭呈現出色。并且雙擎 e+能夠借助外部電源實施充電，擁有一定的純電行駛能力。

總體來講，卡羅拉雙擎和雙擎 e+于動力系統方面存在顯著差異。其中，雙擎 e+的插電混動方式在節能和環保方面的表現更為卓越，是當下新能源汽車市場的一個熱門之選。

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