大眾ea111發動機壽命1.6,大眾發動機
大眾ea111發動機壽命1.6,大眾發動機
大眾 EA111 發動機是一款應用時限頗長的發動機,往往能夠使用至車輛報廢。其采用了缸內直噴、渦輪增壓等前沿技術,具備小排量、高功率、低油耗等特性。該發動機的缸體存在鑄鐵缸體和鋁制缸體兩類,然而在國內引入時均是鋁制缸蓋、鑄鐵缸體。在歐洲市場,搭載大眾 1.4TSI 雙增壓發動機的車型涵蓋高爾夫、尚酷、EOS、Jetta 等,最大輸出功率達 125 千瓦,最大扭矩為 240 牛/米。2019 年,國內開始規模化生產 1.4TSI 發動機,舍棄了機械增壓和分層燃燒,留存了渦輪增壓和缸內直噴。國產 1.4TSI 發動機的最大功率為 96 千瓦,最大扭矩為 220 牛/米,已然應用于高爾夫六、速騰、邁騰、朗逸等車型。除卻 1.4T 版本發動機,還存在 1.6L 版本發動機,最大功率為 77 千瓦,最大扭矩為 155 牛/米,具有可變進氣正時系統,已經用于朗逸、POLO、斯柯達明銳等車型。
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