335i兩門,335i雙門

335i兩門,335i雙門

09 款的 335i 四門版車型搭載了 n54 發動機，而其他年款的車型所采用的均為 n55 發動機。

寶馬的 n54 發動機屬于一款 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發動機，被改裝車愛好者稱作德國的 2jz。

n54 發動機的可改裝空間極大，僅需對少量部件進行改裝，便能夠輸出頗為可觀的馬力。

n54 發動機運用了鍛造曲軸、鑄造活塞以及連桿，其強度頗高，為其巨大的改裝潛力奠定了堅實根基。

后期推出的 n55 發動機乃是 n54 發動機的優化版本，摒棄了雙渦輪增壓系統，采用了單渦輪雙渦管技術，能夠減少渦輪遲滯現象。

n55 發動機著眼于日常使用，燃油經濟性更優，可靠性及耐用性也更為出色，故障率相對較低。

n55 發動機的改裝潛能不如 n54 發動機強勁，但經過一定的改裝之后實力同樣不容小覷。

n55 發動機在 335、535、m2、7 系等車型當中均有運用。

市面上配備 n54 發動機的四門 335i 較為罕見。

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