路虎發(fā)現(xiàn)運動版用了什么懸架型號,路虎發(fā)現(xiàn)運動版用了什么懸架技術

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路虎發(fā)現(xiàn)運動版的前懸架運用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。路虎發(fā)現(xiàn)運動版乃路虎旗下的一款中型豪華 SUV 車型。該車型配備了兩款發(fā)動機，分別為低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機與高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

麥弗遜懸架和多連桿懸架皆為常見的獨立懸架。

獨立懸架于汽車中應用普遍，其特性在于各獨立懸架之間并無連接，所以車輪之間不存在運動干涉的現(xiàn)象。

此乃獨立懸架比非獨立懸架更具舒適性和操控性的緣由。

獨立懸架的種類涵蓋麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿懸架和雙球節(jié)懸架。

多連桿懸架實則是雙叉臂懸架的繁雜版本，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成單獨的連桿。

多連桿懸架能夠提升車輪的貼地性能，進而增強抓地力和操控性。

麥弗遜懸架是結構最簡、成本最低、應用最廣泛的獨立懸架。

麥弗遜懸架僅有一個 L 型控制臂，幾乎不占據(jù)發(fā)動機艙空間。

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