東南dx5用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),東南dx5用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

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東南 DX5 配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具備 120 馬力以及 143 牛米的最大扭矩，最大功率于 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出，最大扭矩于 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出。此款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)及鋁合金缸蓋缸體，并且和 5 速手動(dòng)變速箱相互適配。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則具有 156 馬力和 225 牛米的最大扭矩，最大功率在 5600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出，最大扭矩在 2000 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間輸出。同樣采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，能夠與 6 速手動(dòng)變速箱或者 CVT 變速箱相互匹配。

CVT 變速箱具備更出色的換擋平穩(wěn)性和更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)其穩(wěn)定性也更高。

東南 DX5 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架，這能夠提升車輪的貼地性能，進(jìn)而增強(qiáng)車輪的抓地力，從而提高車輛的操控性能。

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