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    2. 我要提問

      飛行家新能源是插電混動汽車嗎,飛行家新能源是插電混動汽車嗎知乎

      40655417 2024-07-12 18:28:33

      飛行家新能源查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是插電混動汽車嗎,飛行家查成交價|參配|優(yōu)惠政策)新能源是插電混動汽車嗎知乎

      1個回答
      • celery1009 2024-07-12 18:28:33

        飛行家新能源查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是插電混動汽車嗎,飛行家查成交價|參配|優(yōu)惠政策)新能源是插電混動汽車嗎知乎

        飛行家新能源乃是一款插電式混合動力汽車,相較于常規(guī)的油電混合動力汽車,其最大的差別在于能夠運用外部電源為動力電池進(jìn)行充電。插電式混合動力汽車在純電模式下的續(xù)航里程亦更為可觀。

        飛行家新能源裝配了一款 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率達(dá) 355 馬力,最大扭矩為 553 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為 3500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動機(jī)運用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且采用了鋁合金缸蓋與缸體。

        電動機(jī)與發(fā)動機(jī)的適配功率為 85kw,最大扭矩為 300 牛米。車輛配備了鋰離子電池以及 10AT 變速箱。

        飛行家新能源設(shè)置了全時四驅(qū)系統(tǒng),運用了多片離合器式中央差速器。前懸架為雙叉臂獨立懸架,后懸架是多連桿獨立懸架。這兩種懸架均可提升車輛的操控性能與乘坐舒適程度。多連桿懸架是于雙叉臂懸架的基礎(chǔ)之上改良而來的,將雙叉臂懸架的兩個叉臂變更為單獨的連桿。這兩種懸架的構(gòu)造皆較為繁雜且成本頗高。

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