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    2. 我要提問

      打轉向燈時轉向燈會頻閃,是怎么回事?大家有這種問題嗎?

      xiaoshou123 2018-12-22 22:56:33

      如題,儀表盤的轉向燈閃的很快。過一會就好了。

      18個回答
      • leo_wu 2018-12-30 09:46:03
        羅蘭的憂傷2012-8-3114:27:24發表在板凳我是如皋4S的不許給客戶安裝改裝件。。。一般4s都不允許,但你換個轉向燈,個人覺得真沒必要
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      • 小時候可騷啦 2018-12-29 18:00:59
        土豆熟了沒2012-8-3115:08:02發表在7樓我剛改好轉向燈,網上買4個電阻就搞定了,非常滿意的!亮度比原車亮!加電阻是不是在燈泡正負電源線之間加的?求圖啊
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      • chenlonson 2018-12-28 23:00:05
        羅蘭的憂傷2012-8-3114:34:52發表在4樓本來沒想換嘛在小七那里買了個轉向日行燈自帶LED轉向燈所以。。。這樣啊,那估計你接線有問題,可以請教七版
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      • jiangwhsy 2018-12-28 20:20:58
        轉向燈的速度跟燈泡電阻有關,貌似是電阻越小,閃的越快,上次有同學討論過,所以你這個換了燈泡正常,肯定是燈泡的原因。閃光器個人猜測可以裝,去汽修廠或4s問問,應該是不難的
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      • taijitu 2018-12-28 01:56:02
        羅蘭的憂傷2012-8-3115:35:43發表在8樓加電阻是不是在燈泡正負電源線之間加的?求圖啊對的,簡單的!實在不行去裝潢店弄!
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      • yjs002k9 2018-12-27 22:59:37
        正常,LED電阻小,行車電腦會以為燈泡燒掉了,如果前后轉向燈有燈泡燒掉了的話,頻閃是會快,提醒車主燈壞了,換回原廠燈就好
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      • megoe 2018-12-27 13:46:11
        胎壓過高,或者顛簸路段,都會出現轉向燈接觸不良,很好排除,自己伸進去手,往緊擰一下就好了!
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      • go222sky 2018-12-27 13:32:52
        現在的車檢測燈電流的電路集成在BCM,不象之前換下繼電器內分流電阻即可,所以可能只有刷BCM才能實現。
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      • jasmine07 2018-12-27 00:29:36
        頻閃小毛病,首先考慮燈泡接觸不良,再考慮燈泡壞了的問題,把燈泡擰下來重裝,如果不行就換一個新的試試
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      • alwayscooling6688 2018-12-26 13:27:13
        你先搞清楚轉向燈頻閃的原理再來回答吧,換了LED燈后車檢測電流小了,就誤以為燈泡壞了報警頻閃來顯示。
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      • wyuyy 2018-12-25 23:57:04
        轉向燈的速度跟燈泡電阻有關,貌似是電阻越小,閃的越快,上次有同學討論過,所以你這個換了燈泡正常,肯定是燈泡的原因。閃光器個人猜測可以裝,去修理店或4s問問,應該是不難的
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      • 蒼狼漸遠 2018-12-25 10:39:32
        有多種可能:A、右側轉向燈有燒毀(同側);一般轉向燈如:右前轉向燈、右前翼子板燈、轉彎輔助照明燈、右后轉向燈等,其中任一燈泡燒毀均有可能導致轉向時閃動頻率過快。B、右側轉向燈接觸不良;如燈泡松動、插頭插接不良等。C、右側轉向燈泡功率或型號不一致;如一些車主在更換轉向燈泡時未使用同規格型號燈泡,或功率過大或過小等現象而造成。D、燈泡控制繼電器故障;控制轉向燈光系統線路繼電器可導致。E、少數有可能組合開關或儀表故障;此種現象雖少,因車型電路設計差異的原理,故不排除導致發生如題故障現象的可能。F、燈光線路故障;線路插接不良、搭鐵不良、燈泡安裝不正確、生銹等多原因。此外還有可能因其他線路異常導致、防盜線路可導致等。G、其他不良。轉向燈特點:A、汽車的轉向燈是在機動車輛轉向(彎)、變道時必須打開的裝置,用以提示前后左右車輛及周圍行人注意安全及了解車輛“意圖”(行駛方向)的重要“指示燈”或“提示燈”。B、是車輛“動態信息”的最重要提示裝置,安裝于車身前后、側向、倒車鏡等部位。通常以黃色光帶(色譜)作為提示色。使用環境或條件:A、在變更車道或道路中心標記為虛線路段需要超車時。B、駛入、駛出環形交叉路口時根據車輛行駛的方向,打開對應的側轉向燈。C、靠邊停車或起步行駛時。打開轉向燈。
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      • nicloveme 2018-12-25 04:06:32
        五檔二十碼2012-8-3114:23:26發表在轉向燈的速度跟燈泡電阻有關,貌似是電阻越小,閃的越快,上次有同學討論過,所以你這個換了燈泡正常,肯定是燈泡的原因。閃光器個人猜測可以裝,去汽修廠或4s問問,應該是不難的我是如皋4S的不許給客戶安裝改裝件。。。
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      • lycha 2018-12-24 08:35:29
        聲音和電腦控制沒有關系,具體繼電器的位置我也沒有研究過,估計在方向盤左下角。你看看說明書吧
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      • 昌河呀昌河 2018-12-23 13:32:24
        你給大家做了個示范。之前,一般認為轉向燈頻閃、一個轉向燈不亮了,就換一個轉向燈泡。你這次的示范,給大家多了一條出路。先贊一個。
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      • sammi319 2018-12-23 12:25:58
        我是改了直接搭的。所以閃的很快~~因為沒有加電阻,專業的改裝店的老板都不敢幫我上燈阻,因為發熱太厲害,他說有安全隱患~
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      • llcdoc 2018-12-23 09:20:19
        閃的速度很快是燈泡燒毀,導致轉向時閃動頻率過快。轉向燈的閃爍功能是通過頻閃振蕩電路來實現的,其核心部件是閃光器,正是通過它來控制電流的周期性的通斷(閃光頻率規定為1.5HZ_0.5HZ),從而實現閃爍。常見的閃光器有電容式,翼片式,晶體管式3類。這3類閃光器的特點有所差異,故障監控功能也不一樣。當一側轉向燈有一只或一只以上轉向燈泡燒斷或接觸不良時,電容式閃光器就使該側轉向燈接通時只亮不閃,以示該轉向燈電路異常,翼片式和晶體管式閃光器結構簡單體積小,閃光頻率穩定,適用范圍更加廣,它的監控作用也更加明顯,當轉向燈出現故障時,閃光器的振蕩頻率就會發生改變,閃爍頻率會明顯加快,正使用這種特殊的方式,提醒駕駛員該側轉向燈電路已經出現故障。如有幫助,采納一下。
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      • xinrxinr 2018-12-23 06:37:12
        這個基本無解,因為幾年前我就研究過這個,后來放棄了,檢測轉向燈電流大小的取樣電阻在BCM里面,要找到調節他才行,但是這就需要電子精修并且破壞封條才行
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