nx300雷克薩斯 油電混合,雷克薩斯nx300h油電混合優(yōu)缺點(diǎn)

nx300雷克薩斯 油電混合,雷克薩斯NX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）300h油電混合優(yōu)缺點(diǎn)

雷克薩斯 NX300h 油電混合車型表現(xiàn)出色，令人印象頗佳：

1、雷克薩斯 NX 300h 搭載了豐田集團(tuán)慣用的免插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由 2.5L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組、發(fā)電機(jī)以及電動(dòng)機(jī)共同構(gòu)成；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為 155 匹，峰值扭矩達(dá) 210 牛·米，電動(dòng)機(jī)最大馬力 211 匹，峰值扭矩 409 牛·米。匹配的是 E-CVT 無級(jí)變速箱，能夠選擇節(jié)能、常規(guī)、運(yùn)動(dòng)以及運(yùn)動(dòng)模式；

3、在常規(guī)模式下，NX 300h 的動(dòng)力呈現(xiàn)平穩(wěn)且干脆，起步階段由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)車速上升后發(fā)動(dòng)機(jī)的介入順暢，切換動(dòng)作近乎難以察覺，給人一種淡定的高級(jí)之感。雷克薩斯混動(dòng)車型由此吸引了大批消費(fèi)者的目光。

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