艾瑞澤 7 的底盤調校不錯在國標變線測試中極限速度能達到 70km/h 左右處于同級主流水準。其轉向手感力度適中在變線時沒有力度瞬間變大的情況。關閉 ESP 嘗試 70km/h 變線車尾擺動幅度會加大但仍處于可控范圍不會輕易甩尾失控。而且艾瑞澤 7 在繞樁測試時動態表現平穩轉向輕巧、手感細膩、車身側傾幅度不大。
速騰底盤較為溫和舊款速騰變線時有嚴重的甩尾傾向如果關閉 ESP 很容易徹底失控。
總的來說艾瑞澤 7 的底盤功力不錯在某些方面甚至超越了以其為范本的上一代速騰比如在車尾的穩定性和可控性上表現出色。但兩車底盤給人的感覺不同速騰更溫和艾瑞澤 7 則更精準。