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      同樣是超載,為什么大貨車事故那么多,公交車事故比較少?,同樣是超載,為什么大貨車事故那么多,公交車事故比較少?

      romi1982 2024-08-19 16:33:01

      同樣是超載,為什么大貨車事故那么多,公交車事故比較少?,同樣是超載,為什么大貨車事故那么多,公交車事故比較少?

      1個回答
      • jjkku 2024-08-19 16:33:01

        同樣是超載,為什么大貨車事故那么多,公交車事故比較少?,同樣是超載,為什么大貨車事故那么多,公交車事故比較少?

        大貨車與公交車在超載這一問題上的特質(zhì)存在差異。大貨車的超載往往超出限定載貨量在實際生活里貨車超載的狀況屢見不鮮。為了削減成本并提高收入貨車車主或許會對貨車予以改裝將其加寬加高如此一來貨車在長期過重超載的情形下制動剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)難以承受超常規(guī)的使用量進而增大了事故產(chǎn)生的幾率。另外貨車司機在長途運輸進程中可能會陷入疲勞駕駛的狀態(tài)這同樣是引發(fā)事故的因素之一。

        相較而言公交車的超載現(xiàn)象通常意味著公交車上的實際人數(shù)多于座椅數(shù)量然而公交車的載重限度遠高于實際狀況。公交車不會針對運載人數(shù)給出具體的限定特別是在早高峰的時間段。再者公交路線相對穩(wěn)固司機對路線路況熟稔不會出現(xiàn)疲勞駕駛這類惡性情形。在城市道路上行駛時車速偏慢所以公交車發(fā)生事故的概率遠遠低于貨車。

        以上就是對于《同樣是超載,為什么大貨車事故那么多,公交車事故比較少?,同樣是超載,為什么大貨車事故那么多,公交車事故比較少?》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

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