寶馬 iX3 有熱泵。
寶馬 iX3 在能耗及續航方面表現出色其采用了熱泵技術。在冬天開暖風時熱泵技術能夠降低能耗。即使在出發時溫度較低的情況下啟動車輛熱泵系統也能快速達到工作溫度并有效回收驅動系統和電池包產生的多余熱量用作空調供暖。
這意味著開寶馬 iX3 時不會出現為了滿足續航而犧牲舒適性的情況。比如在 7℃這樣相對較低的室外氣溫且開空調的情況下iX3 的續航里程不僅不會大幅下降甚至還有可能逐漸增多。
此外寶馬 iX3 平均百公里電耗為 15.1kWh結合其尺寸和整備質量電耗表現出色。它配備的 80kWh 電池組以低配車型為例CLTC 續航里程可達 550km達到了同級主流水準。