前懸架采用雙叉臂虛擬雙球頭獨立懸架后懸架是集成多連桿全鋁獨立懸架。
并且全系標配全自動空氣懸架系統和CCD電磁減振系統。
這樣的配置能根據路面狀況實時調整懸掛的軟硬度提升乘坐的舒適性就算在顛簸路面行駛也能保持車身平穩。
在實際駕駛中這種底盤構造能帶來更好的操控穩定性和舒適性。比如過彎時雙叉臂虛擬雙球頭獨立懸架能提供有力的支撐減少車身側傾。而集成多連桿全鋁獨立懸架則能有效過濾路面的小震動讓車內乘客感覺更平穩。全自動空氣懸架系統可以根據不同的駕駛模式和路況自動調整車身高度增強通過性。CCD電磁減振系統能快速響應路面變化進一步提升舒適性。