它采用全框式鋁合金設計這相比普通H臂副車架優勢明顯。全框式結構能增強底盤的橫向剛度提升行駛穩定性。而且在碰撞時能更好保證機艙完整性提高安全系數。
前懸架方面轉向拉桿、羊角、下擺臂都用了粗壯的鋁合金材質能減輕簧下質量讓底盤動態響應更出色。
后多連桿懸架的羊角和上擺臂是鋁合金材質下擺臂是雙層沖壓材質用料厚道。
排氣全段有鋁制隔熱瓦覆蓋中間還有三道加強筋底盤防護到位。
底盤平整發動機和中部有護板能平衡氣流、降低阻力、保護底盤。排氣管經過之處安裝隔熱板阻止熱量傳遞。
底盤的很多細節都處理得很好。總之紅旗H5底盤副車架及整體底盤的設計和用料展現了其高端定位和出色品質在同級別車型中表現優異。