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    2. 我要提問

      問界m7緊急制動(dòng)案例

      南京TT 2024-11-06 06:45:01

      問界M7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)緊急制動(dòng)案例

      1個(gè)回答
      • akai9521 2024-11-06 06:45:01

        問界 M7 緊急制動(dòng)案例備受關(guān)注。

        事故中問界 M7 追尾起火致三人遇難家屬質(zhì)疑 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)功能未發(fā)揮作用車門也打不開。

        實(shí)際上事發(fā)車型為入門非智駕版未搭載華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)采用博世方案且涉事車輛未搭載博世智駕系統(tǒng)包括 AEB 功能。

        事故發(fā)生時(shí)車速達(dá) 115 公里每小時(shí)超出 AEB 工作范圍。

        同時(shí)碰撞導(dǎo)致車內(nèi)線路全斷電子解鎖失靈車門無法打開。

        車輛起火原因是碰撞過猛導(dǎo)致前頭線路短路加之動(dòng)力電池為 40kWh 三元鋰電池能量密度高爆燃后釋放能量多。

        對(duì)于類似事故車企應(yīng)重視后續(xù)問題比如解決車型隱患考慮召回或技術(shù)革新。

        駕駛員也應(yīng)保持警惕不能過分依賴輔助駕駛系統(tǒng)牢記安全駕駛保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全。

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