福特蒙迪歐(查成交價|參配|優惠政策) 2.0t 關閉怠速時系統濃度太低第一排的原因及解決辦法。
混合氣太稀是主要原因可能是進氣歧管有漏空氣的地方要檢查。
還可能是電腦對燃料切換不適應做個匹配。
發動機內部積碳多也會這樣清理節氣門和發動機內部積碳。
相關傳感器故障得重視比如進氣壓力傳感器和氧傳感器要檢查。
燃油系統也可能有問題比如燃油壓力低、噴油嘴故障檢測燃油泵壓力清洗噴油嘴。
另外查看數據流長短期燃油修正超 10%就是系統混合氣稀。
進氣端漏氣、進氣歧管上真空管有問題、碳罐電磁閥常閉等都要排查。
還有像回風閥的真空管和廢氣管這些地方也可能漏氣。
總之出現這種情況得一步一步仔細檢查確定具體故障原因再針對性解決。