林肯MKZ(查成交價|參配|優惠政策)的渦輪介入轉速不是固定不變的。
早期在自然吸氣發動機基礎上改裝設計的由于加裝大慣性渦輪渦輪介入轉速在2000轉以上。
現代設計的林肯MKZ廣泛使用小慣性渦輪基本上在1200轉左右就能實現正壓。
大慣性渦輪的增壓效果強大但低轉速效果不明顯小慣性渦輪效果相對較小不過作用范圍寬泛低轉速就可有效工作。
一般來說冷車啟動1200到3轉正常熱車7到8百轉。行駛時具體要看駕駛習慣。如果開著的時候轉速稍高可能是渦輪介入慢怠速長時間2000轉就有問題了。
林肯MKZ的2.0升渦輪增壓發動機的低功率版最大扭矩轉速為2500轉每分鐘高功率版的最大扭矩轉速也是2500轉每分鐘。