方向盤(pán)打死會(huì)帶來(lái)什么壞處
方向盤(pán)打死壞處多。
首先容易損傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因?yàn)榉较虮P(pán)打死時(shí)助力泵處于最大輸出功率狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間這樣會(huì)加速助力泵的老化增加維修成本。
其次會(huì)加劇輪胎磨損。這時(shí)候輪胎不是正常滾動(dòng)而是滑動(dòng)摩擦?xí)蟠罂s短輪胎的使用壽命。
而且還可能影響懸掛系統(tǒng)。方向盤(pán)打死懸掛系統(tǒng)承受的壓力會(huì)增大時(shí)間久了可能會(huì)出現(xiàn)變形等問(wèn)題。
那怎么避免這些壞處呢在停車(chē)或轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量不要把方向盤(pán)打死留一點(diǎn)余量。如果不小心打死了也別長(zhǎng)時(shí)間保持稍微回一點(diǎn)。
日常開(kāi)車(chē)要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣注意控制打方向盤(pán)的幅度和力度。這樣不僅能延長(zhǎng)車(chē)輛相關(guān)部件的使用壽命還能提高行車(chē)安全性降低維修費(fèi)用讓您的愛(ài)車(chē)始終保持良好狀態(tài)為您的出行提供更可靠的保障。