包括 1.5 升自然吸氣發動機和 1.6 升自然吸氣發動機。
1.5 升發動機最大馬力 113 馬力最大扭矩 141 牛米最大功率轉速 6000 轉最大扭矩轉速 4000 轉搭載 dvvt 技術和多點噴射技術采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
1.6 升發動機最大馬力 110 馬力最大扭矩 146 牛米最大功率轉速 6000 轉最大扭矩轉速 3600 轉采用缸內直噴技術也是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
這兩款發動機在馬力和扭矩方面表現不錯能滿足日常駕駛需求。
采用的技術能提高燃油利用率和動力輸出效率缸蓋和缸體的組合讓發動機更耐用可靠。
而且老款凱越發動機可靠性和耐用性好能給駕駛者帶來穩定動力輸出。