凌渡除了 330TSI1.8T和凌渡 GTS 用的是濕式雙離合其他雙離合車型都是干式的。像 280TSI 車型就是干式雙離合。
干式雙離合的離合器片沒泡在變速箱油里而濕式雙離合的離合器片是泡在油里的。
濕式雙離合成本高、體積大但能避免變速箱過熱能承受更大的扭矩。
凌渡 4T 版本搭載的是德國魯克制造的 DQ200 干式雙離合器它的優點是傳遞動力速度很快跟 4T 發動機配合讓車起步性能出色。
總的來說要是您買凌渡想知道它的雙離合是干式還是濕式就看車型。330TSI1.8T和凌渡 GTS 是濕式其他的一般是干式。干式雙離合傳遞動力快起步好濕式雙離合能更好防止過熱承受扭矩大。