保時捷最貴的車的生產工藝有哪些難點
保時捷最貴的車的生產工藝難點不少。
零部件制造要求極高像差速器殼體、螺桿轉子、剎車盤、氣缸套、齒輪和薄壁筒等得用頂尖加工工藝和精密夾具保證精度和質量。
車身設計制造復雜零件多且品種雜要精準鑲嵌連接。
駕駛艙用大量碳纖維和輕質鋼材選材和組裝工藝要求高得減重又保安全。
底盤設計也難底盤低內部裝置布局不易得精細設計優(yōu)化。
還有發(fā)動機特別是水平對置 6 缸發(fā)動機技術獨特制造講究。
總之從零部件到車身再到發(fā)動機和底盤每個環(huán)節(jié)都要求嚴格得靠工程師精湛技藝和不懈努力才能造出頂級品質的車。