首先它的扭矩傳遞效率高因為沒有離合器油的阻隔能輕松控制動力的接合與分離能在短時間內迅速實現半離合狀態下的工作反應快且咬合力大。
其次它的摩擦力大動力傳遞更直接構造簡化體積小不僅提升車輛性能還讓車輛維護和保養更簡單。
再者高爾夫 Pro 280TSI 達人版采用 1.4 發動機最大馬力 150峰值扭矩 250匹配干式雙離合變速箱整個動力參數在同級別中表現上乘能提供更好動力。
雖說它的穩定性不如濕式雙離合但在高爾夫車上4t 干式雙離合表現不錯故障率低重量還比一般 AT 變速箱輕約 70kg。
總之高爾夫干式雙離合在多方面展現出了可靠性能滿足用戶的使用需求。