雷斯特II的操控性好不好

雷斯特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）II的操控性挺好的。

高速行駛時它穩(wěn)定且車體高大前風擋寬大視野開闊超車時油門響應(yīng)迅速。

其搭載德國奔馳技術(shù)發(fā)動機及變速箱集尖端技術(shù)于一身人性化設(shè)施完備安全性能卓越。

整個車系提供3種動力選擇雖兩款為柴油渦輪增壓發(fā)動機僅有一款3.2L大排量自然吸氣發(fā)動機但野外撒潑能力出色。

在同級別車型中操控性表現(xiàn)不錯制動較為靈敏工藝代表了目前韓國的最好造車工藝懸掛綜合表現(xiàn)偏硬平穩(wěn)性也還可以。

在坦克訓練場進行越野測試時能順利通過大多數(shù)路況即便全時四驅(qū)汽油版在舒適性與日常實用性上有所妥協(xié)但整體表現(xiàn)依然讓人滿意。

總之雷斯特II的操控性在多個方面都有出色表現(xiàn)能滿足多數(shù)駕駛者的需求。