被動安全上采用高強度座艙結構、碰撞吸能設計及分散碰撞力的骨架構造最大程度保護乘客。引擎蓋和翼子板有減低對行人頭部沖擊的碰撞吸能構造關懷行人安全。
主動安全方面可選裝 ABS 和 EBD 系統助駕駛員在緊急情況更好控制車輛降低事故可能。
底盤用高防銹性能材料增強耐久性和安全性。
車體結構引入日本鈴木安全理念無安全氣囊也能滿足正面 50km/h 碰撞法規要求。車窗下沿線低側滑門玻璃全閉式讓駕乘更安全。
新一代鈴木浪迪安全性能還有提升配備自適應巡航、車道偏離預警、盲點監測等完善配置進一步提高駕駛安全性。
總之浪迪安全性能可靠能為駕乘者提供有力保障。