它用的是前麥弗遜懸掛和后多連桿懸掛懸掛行程長能吸收很多震動碰到顛簸路面駕乘者也能感覺平穩。
懸掛調校偏軟走沙石路能吸收顛簸初段稍軟為的是在復雜路面讓駕乘者舒適整體柔中帶韌轉彎時車很穩側傾小過彎車身姿態穩定。
過減速帶時懸掛反應迅速干脆。和同級日系車比更堅實可靠。
減震舒適性好就算快速通過大顛簸懸掛反應有點生硬但整體乘坐還是舒適的。
而且它的噪音控制不錯車身隔音好高速時發動機噪聲小風噪路噪也抑制得好。
車內空間大后排尤其寬敞前、后排坐 1.8 米的人也不局促。
內飾設計溫馨真皮座椅面料舒服。
總之三菱戈藍懸掛系統在舒適和操控上都很好能讓駕乘者滿意。