馬自達轉子發動機與傳統發動機相比有何不同
馬自達轉子發動機與傳統發動機有諸多不同。
傳統發動機靠活塞頂部壓力向下推動活塞將機械力傳至連桿帶動曲軸轉動。
而轉子發動機是膨脹壓力直接作用在轉子側面來驅動車輛。這讓轉子發動機無需精密的曲軸平衡就能達高轉速且結構簡化、體積小、重量輕。
在性能方面轉子發動機轉速高慣性小振動和摩擦損失少功率密度高能在相同體積重量下提供更多功率適合空間有限的場景。
其還具有良好的平衡性和低噪音性能能減少震動和噪聲提高駕駛舒適性。
在燃油經濟性上轉子發動機也有自身特點。馬自達采用轉子發動機的主要是 RX 系列車型。
總之馬自達轉子發動機獨特的設計和工作原理使其在很多方面區別于傳統發動機。