其電動助力方向盤在低速時輕盈便于操控高速時穩定且指向精準沒有虛位。
底盤采用前麥弗遜式后多連桿式懸掛組合能有效過濾路面坑洼避免多余顛簸。
四驅版本的中央差速器可根據路況主動切換兩驅或四驅提升燃油經濟性。
與發動機匹配的 9 擋手自一體變速箱動力輸出高效駕駛容易上手。
雖然有車主反饋掉頭半徑稍大、方向盤略重但整體操控依舊精準。
冠道的車身扭轉剛度強超過 52.2%的超高強度高剛度鋼材及本田獨有的 ACE 車身結構讓駕駛有“一體感”。
前后獨立懸架形式懸架自由度高抓地力強加上前后懸架下臂的鋁合金材料降低簧下重量開起來有小車的靈活感。
總之冠道的操控性能能滿足多數人的需求。