它的懸掛設計合理前麥弗遜后扭力梁的懸掛讓后排乘坐舒適過減震帶顛簸感弱。
駕駛起來很平順沒有頓挫感。方向盤手感不重指向性好油門反應舒服操控簡單。
檔位清晰換檔自如底盤表現不錯拐彎虛位小穩定性佳。
方向盤輕盈轉向精準靈活指哪兒打哪兒。方向盤穩定且沒虛位輕重合適底盤支撐有質感不松垮過彎角度不大通過性良好能應對各種路況。
比如在市區走走停停Autohold 設計邏輯雖有差異但不會過度敏感。
還有它配備電動助力轉向系統能根據車速自動調整轉向助力大小駕駛更靈活。
高速行駛時車身姿態保持較好沒明顯側傾。
總之吉利新帝豪能滿足大部分消費者對操控的需求。