風(fēng)行CM7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的操控性好不好
風(fēng)行CM7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的操控性挺好的。
它搭載2.0T+6AT的動(dòng)力系統(tǒng)車速提升后穩(wěn)定換擋又平順還時(shí)機(jī)準(zhǔn)。
電子助力方向盤手感佳轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)力度適中車速高時(shí)力度變大高速行駛不飄。
剎車踏板前半段力道軟點(diǎn)但后半段有力能保障安全。
底盤優(yōu)化過懸架軟硬合適過彎、上坡、倒車、停車都能輕松應(yīng)對(duì)操控性能在彎道尤其明顯提升。
而且和瑞典專家聯(lián)合調(diào)校底盤改善了轉(zhuǎn)向舒適性和起步性能。
方向盤操控輕松助力輕轉(zhuǎn)向靈活前輪轉(zhuǎn)彎角度大進(jìn)車位容易。
懸掛減震不錯(cuò)能吸收部分震動(dòng)剎車也靈敏。
前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架組合提升了操控性和乘坐舒適性。
配合ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置駕駛便捷又安全。
總之風(fēng)行CM7的操控性在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤等方面都表現(xiàn)出色能滿足您的需求。