方向盤轉向偏沉不過視野良好車身大轉彎時有虛位但底盤整體性不錯開起來較穩。
前懸架是雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架后懸架是縱置板簧式非獨立懸架懸掛調校適中過彎很穩。
動力上搭載 2.0L 自然吸氣發動機匹配 5 擋手動變速器最大馬力 136 匹最大扭矩 185N.m換擋順暢有吸入感離合器控制較好跑起來后提速順暢高速能跑到 130km/h 左右。
實際操控中轉向系統精準靈活能輕松應對各種路況。
有車主袁女士說操控性能挺不錯牛先生也表示換擋流暢滿載動力夠用。
總的來說閣瑞斯的操控性能能夠滿足日常使用需求在轉向、懸掛、動力和換擋等方面都有不錯的表現。