油耗要結(jié)合路況,一定是相同條件下才有可比性,就像工信部的測試數(shù)據(jù),全部是統(tǒng)一條件下測出來的,這個才有參考意義。完全差異的路況,完全差異的車型拿來比較油耗,這不是赤裸裸的耍無賴嘛。居然還有人扯到技術(shù),那同樣的車子還不是有油耗開得低的,難道大家的手里的車子技術(shù)不一樣?拿高爾夫和騏達(dá)來比,怎么比,根本就不可能在同一狀況,光是那幾百公斤的重量差異就是一道不可逾越的障礙,要比也是和其他觀致車主比較,至少車型一致了。。
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