雷克薩斯RX發動機聲音大

我還以為只有老款450有這樣的情況哦

我的也是給油門就嗚嗚響，還有剛啟動時候還有絲絲的響聲少給油門時候也有絲絲響聲不給油門不響跑個幾公里又沒有響聲至今不知道什么原因

低速的確會有發動機聲音，而且不好聽。到了中高速就好多了。

這代雷克薩斯rx是被神話的車，發動機聲音大，共振問題是不爭的事實。具體表現在起步加速時加速時，發動機噪音大，聲音單薄，據車友反饋就是渦輪增壓發動機的特點，二是加速到1500-2000轉時，整車共振，還有是在高速上車速度在80-90，轉速在2000時，整車共振，油門怎么踩，轉速都不會上升，就像是人一樣，跑得太累，上氣接不上下氣。歡迎大家給建議討論。

冬天起步聲音更大了，這發動機聲音同價位最大。不是隔音不好，就發動機噪音大

我的也這樣，一踩油門，發動機聲音就傳進來了，冬天天冷，冷車剛開的幾公里像開拖拉機一樣，夏天要好點

LZ確定聽過拖拉機的聲音？

豐田特色，試試本田再比一下

開音樂聽會減輕很多

1、有積碳因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大。2、隔音如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車內感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。3、冷卻液冷卻液的作用大家都知道，當它溫度太低的時候就很可能出現問題，而且發動機的噪音也會變大，這是應該檢查更換，避免出現別的問題。4、減震器大家都知道減震器的作用，一般在過減速帶的時候我們就能感覺到車上的減震器好不好，當車上的減震器出現問題的時候就會出現發動機噪音大的問題。5、爆燃爆震出現爆震時，即火花塞跳火后，末端可燃混合氣發生自燃的現象，此時火花塞點燃混合氣形成的火焰中心與末端混合氣自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以沖擊的速度傳播，產生尖銳的敲缸聲，增大發動機噪音。6、心理作用人的聽力在差異的環境是有誤差的，從油品粘度的技術角度分析，粘度20，30的機油在市區行駛中噪音會稍微大些，在高速正常行駛，噪音會稍小些。粘度40，50的油品在市區行駛中噪音會稍小些，上了高速正常行駛，噪音會稍大些。當然要想真正的區分噪音的大小，還得用分貝儀進行測試。

這個發動機的聲音應該說你油門踩下去確實是會有的，但具體的會有多大的聲音也不好說了