冷車和熱車的胎壓,由于輪胎內氣體熱脹冷縮的關系,可以有30-40kPa(千帕)的差距,換算成kg/cm2的話就是0.3到0.4的差距。樓主把冷態胎壓充到2.2是沒問題的,2.3的那個稍高了一點點,除了胎壓監測會報警外,也沒有太大影響,看著報警燈不舒服的話,放掉一點點就好,配一個車載的打氣泵會非常方便,隨時隨地可以給輪胎檢查氣壓。輪胎胎壓對輪胎和車輛的影響充氣不足的輪胎磨耗不均勻,并且影響操控和油耗,更有可能由于過熱而漏氣。充氣過度的輪胎會使人員乘坐不舒服,也更容易因路面的不平而受損,并且磨損不均勻。保持輪胎適當充氣,可提供操控性、胎面壽命和駕駛舒適性三者的最佳組合。建議您每天都目視檢查輪胎。如果您認為某一輪胎的高度偏低,應立即查看胎壓。至少每月查看一次胎壓。即使狀態良好的輪胎,胎壓也可能每個月減低10至20千帕。應該在輪胎處于冷態時測量胎壓。這意味著至少在停車三個小時之后或行駛距離不超過1.6公里時測量。如有必要,應給輪胎充氣或放氣,使輪胎達到合適的胎壓。如果在輪胎處于熱態時(行駛數公里后)檢查胎壓,壓力讀數將比冷態時的讀數高30至40千帕,此類現象是正常的,不要為了達到規定的冷態胎壓讀數而放氣,這將導致輪胎胎壓不足。為便于查看,推薦的冷態氣壓已在駕駛員側門框的標貼中注明。
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