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    2. 我要提問

      7代GTI和2.0T最新A3運動版選哪個?

      stormwolf 2019-04-17 13:02:00

      動力:百公里GTI:6.9實測6.5A3運動版40:7.5實測7.1GTi:230匹、350扭矩A3:190匹、340扭矩價格:GTI:22.8左右A3:21.8萬外觀:各不相同內飾:A3好于高爾夫查成交價|參配|優惠政策)空間:不知道操控:高爾查成交價|參配|優惠政策)夫好現在座駕是昂克賽拉,嫌動力小了,對空間需求不大,在乎動力和操控,還有耐久性,畢竟有時候會2-3人自駕游川西跑跑長途,國道上坡逆向超車經常的事,馬自達3上坡動力還是慢了些,特別在高原,但是比較好的是馬自達3剎車沒什么熱衰減,連續2小時下坡路都還好。要換車了,不知道選擇GTi還是A3,也不會再改裝了,最多換個短彈簧(不知道會不會影響DCC),再換個輪轂,或者加個排氣,再換進氣,冷卻……

      4個回答
      • sky-飛魚 2019-04-17 14:19:14
        我前段去奧迪店,45根本沒車,不管是老款還是新款,估計要想拿到之前老款45那么優惠的價格不太可能。40我也關注過,你還是去試駕后再決定,不要只看數據,看他們論壇里說駕駛感受一般,油門初段肉,深踩又竄,這樣估計市區堵車會很不爽。
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      • bingowen 2019-04-17 14:14:03
        強調奧迪車你得前面加上40TFSI,還是45TFSI,光說2.0t顯得不夠專業,而且他扭矩只有320,要上起碼上進口版的45TFSI,價格跟GTI也沒相差多少!
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      • 淫威蟲 2019-04-17 13:45:56
        看你追求的是什么,兩個車的定位不同,A3所體現的是外觀上面的運動感,而動力和操控上面也會體現出來一點點運動,而且品牌形象和B格在老一輩眼里也是要強于大眾很多的,畢竟是四個圈,而GTI比A3從動力,地盤,操控,駕駛感受都體現了運動和鋼炮的味道,包括GTI的這輛車的情懷和歷史傳承,GTI開在馬路上,懂得人自然都懂這個車的一切,對于不懂車的人來說奧迪A3不管從哪個角度都要強于GTI(品牌效應)而對于懂得人來說,他們的目光只會停留在GTI身上,不是說A3這車不好,只是每個人追求的東西不同罷了,
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      • forsterliang 2019-04-17 13:24:11
        gti,是種信仰,真正的信仰。就為這個名字,也得上gti。要是比加速比內飾,不會選A3的,A3毫無個性。即使是RS3的兩廂版也是靠2.5的發動機和瘋狂的推背感來支撐,就車型整體設計而言,毫無興趣
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