桑塔納4000經(jīng)高溫大修后冷車發(fā)動機抖動排氣突突·熱車怠速高達1500轉(zhuǎn)以上

不熄火都正常吧。這個好像沒什么標準

這個只能說是個別現(xiàn)象

5w公里就不好說了，好多情況都能讓車抖，

燃油寶是盡量恢復(fù)初始狀態(tài)而不是優(yōu)化

看看你的怠速有多少，我的剛700轉(zhuǎn)也抖反正怠速低的肯定會抖

我的應(yīng)該是750轉(zhuǎn)，比800低點。多少是正常

重沒發(fā)生過這種問題，建議到4S店看看。

先問你一下，你的車怠速時冒黑煙嗎？油路沒問題，造成冒黑煙的可能性有，某缸火花塞火花不好，燃燒不充分，怠速會抖動。檢查火花塞的火花是不是為藍色，不行就更換一組火花塞，同時測一下各缸的缸壓是不是正常（如果是缸壓問題的話就不用再做其他不必要的檢測，方便快速檢測毛病）。缸線（缸線不好導(dǎo)致某缸缺火），高壓線。不冒黑煙時，抖動的可能性有，某缸噴油嘴噴油效果不好，混合氣過稀。檢查噴油嘴的噴油霧化的效果好不好。不行就更換一組噴油嘴試試。以上無問題就檢查電瓶，發(fā)電機電壓是不是正常。開空調(diào)會給發(fā)動機另外的負荷，負荷太大，電力不夠發(fā)動機也會抖動熄火。照這樣做的話基本能夠排除故障。

怠速轉(zhuǎn)速一直比較平穩(wěn)，不知道是不是噴油嘴五萬公里沒有清洗

好的，明白了，謝了

清晰氣節(jié)門試試

用燃油寶有效果嗎？

輕度燒機油后積碳噴油不穩(wěn)

看看怠速轉(zhuǎn)速，太低了肯定會感覺抖

以前都是這個情況嗎？感覺時間長了車子都會有些這問題

噴油嘴沒事最好別洗我同事的騏達洗完后油耗增加了不少洗洗節(jié)氣門啥的沒啥事但是要記得從新匹配下

可能是火花塞間隙大點火能量不足；氧傳感器的工作溫度最低為370度，冷車啟動溫度低導(dǎo)致ECU判斷錯誤；噴油嘴霧化不好。

節(jié)氣門洗過的話很有可能和油品有關(guān)。

通病，三檔以后平穩(wěn)就行了。

好吧，我有空去修理店看看，之前給4S打，說沒有故障燈亮，應(yīng)該沒事。跑跑看。