哈佛H6性價(jià)比高，開高速比RAV4沉穩(wěn)，為啥大家不買哈佛呢？

今年店里為了拉貨買了一個(gè)，市區(qū)11個(gè)油高速7.5左右，我感覺這兩年哈弗做的還可以，有的人根本沒開過(guò)就跟風(fēng)說(shuō)人家不怎么樣，有意思么？

個(gè)人覺得國(guó)產(chǎn)車實(shí)力還有待增強(qiáng)，至少目前跟合資車比差別還是很大，但也不能否認(rèn)國(guó)產(chǎn)近些年的進(jìn)步，日系車也是靠抄襲發(fā)展起來(lái)的，我們期待國(guó)產(chǎn)車的崛起，選車每個(gè)人都有自己的喜好和觀點(diǎn)，就跟娶媳婦一樣，蘿卜白菜各有所愛，自己選的車總有幾點(diǎn)是打動(dòng)自己的，我選日系只是單純的為后期用車的經(jīng)濟(jì)性和毛病少的省心省事去的，如果國(guó)產(chǎn)能做到了我也會(huì)毫不猶豫選國(guó)產(chǎn)！

我駕齡24年，2007年買的哈弗第一代2.4汽油分時(shí)四驅(qū)（雙檔桿），14萬(wàn)不到，的確經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，那時(shí)為了去西藏又沒啥錢，只有買它?？傮w感覺還不錯(cuò)，基本沒出過(guò)啥大問(wèn)題，但動(dòng)力差（只有94千瓦），駕駛感受極其一般。2010年后就基本沒開了，一直朋友再開，自己還是開轎車。2015年7月又想買個(gè)SUV，雖然H6賣得很火，但各方面綜合比較后還是買了RAV4的2。5豪華版，現(xiàn)在開了6萬(wàn)多公里，除了正常保養(yǎng)和加油，真沒讓我操過(guò)啥心，油耗也不錯(cuò)，百公里8升左右。其實(shí)車就是一個(gè)交通工具，根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件買自己喜歡中意的車就行，沒必要在品牌、面子方面糾結(jié)太多。

我可是開了7年的風(fēng)神H30啊，去年才下決心換了，哈哈，雖然是7年的車，由于一直都是自己開，看起來(lái)還是很新的，直接送朋友了，哈哈

不是我們說(shuō)，才簡(jiǎn)配的。廠商控制成本是必須的，比如榮放電瓶的負(fù)極保護(hù)罩。他們會(huì)算計(jì)到這種程度來(lái)保證利潤(rùn)最大化，不是我們每天喊打喊殺能改變得了的。要有相關(guān)的行業(yè)規(guī)范，法規(guī)政策約束才行。國(guó)產(chǎn)廠商也要投入精力研發(fā)核心技術(shù)，縮小差距。不能光靠堆配置，山寨外觀設(shè)計(jì)。

上一代H6是我開過(guò)最好玩的車。低速時(shí)候方向盤特別沉，速度起來(lái)了，該沉了吧，又開始發(fā)賊。那變速箱反應(yīng)那個(gè)慢，自動(dòng)擋啊，手動(dòng)沒開過(guò)。它那個(gè)慢還不是別克那種思考人生，是跟你較勁，怎么說(shuō)呢，就是你一加速，好像他就跟你說(shuō)，嘎哈啊，你要加速啊，這么多車你加速你是不是瘋了，你看你咋還踩油門呢，你咋這么犟呢，你真要加速啊，那行，我給你降一檔，就這么個(gè)感覺

你回復(fù)錯(cuò)了吧兄弟，我絕對(duì)沒有看不起開多少錢車的意思，更沒有說(shuō)開哈佛等是裝？你仔細(xì)看我通篇沒有這個(gè)意思，買什么車主要還是看個(gè)人的經(jīng)濟(jì)能力和用途，但是務(wù)實(shí)是對(duì)的，無(wú)論買什么東西，老百姓還是要追求經(jīng)濟(jì)適用、耐用是關(guān)鍵的，國(guó)產(chǎn)的家電和手機(jī)現(xiàn)在都沒有問(wèn)題，但是汽車起步較晚，質(zhì)量和技術(shù)還有待于提高，我不會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)車。這完全是個(gè)人的消費(fèi)觀點(diǎn)，沒有誰(shuí)說(shuō)服誰(shuí)的問(wèn)題，我有10萬(wàn)肯定買個(gè)合資的低級(jí)車，我有20萬(wàn)絕不會(huì)買個(gè)開了10年的二手寶馬奔馳等高級(jí)車。這完全是個(gè)人的消費(fèi)觀點(diǎn)。