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    2. 我要提問

      奔騰X40發動機啟停感覺很雞肋!

      46327648242387 2019-08-08 20:26:44

      發動機啟停省下這點油,不知道要啟停幾年才能油出這個配置的錢!而且對發動機,電瓶,電機都有一定的損害,影響壽命!為什么不把發動機啟停換成胎壓監測標配?

      13個回答
      • changxiaoya 2019-08-09 00:03:19
        不對呀,高擋車上還是很不錯的
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      • 蝎子國王 2019-08-08 23:59:29
        我的感覺是用起來還不錯!停車時間短不拉手剎就不啟動。
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      • zxl750819 2019-08-08 23:38:53
        發動機啟停功能是廠家為了應對工信部油耗限值上的裝載,對應的啟動電機和電瓶都是加強型的,正常使用不會出什么問題。若是不喜歡這個功能,可以去4s把它關了,或者養成上車就自己關閉怠速啟停按鈕的習慣。
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      • 唇齒相依 2019-08-08 23:34:12
        X40的啟停已經很智能了,很多情況下它是不啟動的,自動啟停這東西對降低油耗確實有效果。至于說什么影響使用壽命那都是N多年前的事兒了,現在的是與發動機同壽的。至于胎壓監測,這個東西確實應該配上
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      • somus 2019-08-08 23:25:25
        那只是你的看法,我感覺啟停很好,反而胎壓監測作用不大,如果二選一,我肯定選啟停。
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      • lfsps 2019-08-08 23:01:57
        不進是為了省油,節能減排降低污染是這個國家的大趨勢,
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      • wgw520 2019-08-08 22:38:53
        一停空調都不制冷,冬天夏天不實用。
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      • 未成仙的狐 2019-08-08 22:21:29
        用起來不習慣,反而礙手礙腳的
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      • 老三913 2019-08-08 22:03:10
        可惜決策層不來這里聽取民意.
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      • gamesega 2019-08-08 21:43:58
        確實感覺就是噱頭,沒什么用!
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      • sqleon 2019-08-08 21:35:41
        不是趨勢,感覺是噱頭!
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      • yulinshenmu 2019-08-08 21:10:12
        為了過工信部測試,不是為了你使用方便的
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      • bylds 2019-08-08 20:54:42
        現在發動機啟停是趨勢了
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