酷威疑難雜癥，幫助解決必有重謝，拜托幫幫忙。？

酷威（查成交價|參配|優惠政策）有汽油濾芯嗎？前幾天去保養，4S店接待員告訴我酷威沒有汽油濾芯，所以要加汽油燃油清潔劑。當時我感覺不靠譜，所以沒加，來壇子里先問問。

最近你們那邊溫度情況?如果是啟動困難時熄火，明早再點火時建議先不踩剎車打到RUN，待油標穩定后，再點火，看看故障是會出現。

這位酷友，首先來分析一下你愛車出現的臨床癥狀：一般來說汽車發動機使用磨損后性能狀況如何？在冬季冷車啟動過程中是最能夠反映出存在問題的。你的大酷在冷車發動后發動機轉速忽高忽低這種現象在轉速懸殊不大的情況下（-300轉/分鐘，也即以正常怠速900轉/分鐘為參考值，上下轉速波動值為750轉～1050轉）都屬于正常狀態。這是因為發動機冷車啟動后位于發動機配氣機構的各個傳感器都在按照一定的工作頻率即時采集諸如進氣溫度、進氣流量、節氣門開度、曲軸轉動位置、排氣一氧化碳濃度等數據信息，并將這些數據信息及時傳送給行車電腦系統進行數據比對，電腦會瞬間發送諸如提高或降低空燃比、提前或推遲高壓電點火時間、增加或減小氣門開度等指令來匹配發動機的瞬間工作狀況。這個過程會出現發動機轉速忽快一慢的波動，這是發動機的自身調節機制有效工作的正常反映。不過發動機同時還附加了一個爆震傳感器，它的作用是當行車電腦對某些特殊工作狀況無法進行正常有效的調節控制而造成發動機降速超低或氣缸內燃燒粗暴時及時感知并向電腦傳遞震動信號改善發動機工作狀況。從以上發動機工作原理入手分析你的大酷狀況可能存在行車電腦閉環控制電路失準情況。這包括上述個別傳感器故障的可能性。你也可以采取一個簡單方式看能否消除原來熄火現象。你在發動車之前先在發動機倉的后方壁板右上方確認電瓶負極端子接線柱后拆下電瓶負極搭鐵線幾分鐘后裝回端子線。隨后待自檢后發動車看看是否消除了故障現象。

有好轉，以前是天一冷，怠速忽高忽低，經常出現，冷車啟動熄火也有過幾次，清洗以后就出現過有數的幾次，冷啟動熄火一次，今年冬天還比往年要冷一些，我覺得有效果

我冬天打燃，起步就熄火。也沒有故障碼，洗了節氣門，換了火花塞，換了變速箱油，還是會出現。就換了發動機線束，就沒有出現了。

樓主我是一輛德國車，你的車報過故障碼，我的車之前跟你一樣冷車啟動打好幾次火，前幾次還會滅車，熱車沒任何問題，剎車減速等紅燈轉速底下來還要滅車，我的是一個水溫傳感器壞了，我的有兩個一個在水管上，一個在水泵上，水泵上的壞了。