汽車電氣設備確實是怕水,容易造成短路。但正常情況下車輛的發動機艙是不怕水的。原因是無論是電氣設備的動力艙和,還是保險繼電器盒蓋兒都是做了防水處理的。另外能夠說出電子燃油控制單元在發動機艙說明此人不太了解汽車。發動機控制單元和自動變速控制單元是安裝在駕駛室的副駕駛駛座置雜物箱的后面和發動機的裝在一起,車身控制單元是安裝在駕駛員的座椅靠背內的。所以說發動機艙根本就不怕水。另外如果還是不放心的話。在清洗前先將汽車的蓄電池搭鐵線拆卸。最好是在清洗前先將車發動著等車溫度上升到70到80度時在熄火拆卸搭鐵線并迅速的將發動機清洗干凈。要速度稍微快一點。這點很重要。第一在車溫度達到一定的溫度時發動上的油膩會變軟使用高壓水槍對著發動機直吹可以很容易的清洗干凈,而且它表面上的水分很快的就被發動機內部散發出來的熱量給烘干了。但此時應該注意的是如果是帶有分電器的車輛不要對準分電器蓋兒的縫隙沖洗如果真的進了水也問題不大只要打開擦干凈晾干即可。另外,在清洗完成后不要急于馬上將發動艙蓋扣上。因為大量的水分在被發動機內部散發出來的熱量烘干時蒸汽要散發。
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