卡羅拉冷天發動機艙異響

也得之前和你的一模一樣，沒管，最近有好了

是車頭右側發出來的聲音，有規律的哧哧哧的聲音，水溫正常就消失了，對嗎？你看看我發的帖子里面有錄音，是不是一樣的聲音。

一般這種情況比較大概率的都是電機皮帶臟了，越冷越明顯。上次看有人說用泡沫清洗劑就可以收拾，還沒操作過

一般車輛冷車啟動異響比較正常，建議適當熱車后消失就不用擔心，

方向異響打方向異響是一種非常具有冬天色彩的異響問題，為什么會這么說呢?因為不管是發動機異響還是剎車異響，在其他季節也都是有可能會發生的。而打方向異響卻是特定在冬天多發的，本來方向機作為汽車的一個核心部件，在不受撞擊的情況下，通常故障率非常低。但在冬天隨著氣溫的降低低，懸架拉臂膠套會逐漸變硬并產生開裂，所以打方向時很容易出現異響?，F在多數車輛的前懸架都是麥弗遜式獨立懸掛的設計，需要拉臂膠套緩沖地面傳遞和懸掛部件之間的作用力，而這些膠套是橡膠制作的，內部還有潤滑油。因此，氣溫變低后膠套出現問題，就會造成部件之間發生敲擊或應力導致異響。這種異響車主一般無法自己處理，建議到4S店或者修理店維修。三角皮帶異響除了打方向異響，發動機的三角傳動皮帶異響，也是冬天多發的一種異響故障。跟上面的原因相同，三角皮帶也是橡膠制造的，隨著氣溫變低它會逐漸發硬，如此發動機工作時皮帶與皮帶輪之間的摩擦就會加劇，從發出“吱吱”或“嗒嗒”的聲音。這種異響在冷車時最明顯，有時車熱后會漸漸消失。這類異響的處理，主要是要對皮帶進行潤滑，利用潤滑油比如工業黃油涂抹在三角皮帶的外側邊緣，減小皮帶和皮帶輪、漲緊輪之間的摩擦，如此異響自然會消失，這個問題多數車主完全可以自己動手解決。剎車異響熱漲冷縮這原理我們都明白，而汽車上金屬部件非常多，所以到了冬天有些部件會因為金屬性質的改變，而造成車輛發生一些異響。像是很多車主在冬天踩剎車的時候，就經常會聽到金屬敲擊般的響聲。這是因為車輛的剎車盤由于氣溫的變化，表現的金屬漲力起了變化，因此在車主踩下剎車的時候，跟剎車片摩擦才會有巨大的異響傳出。遇到這種情況，車主可以先低速行駛并在過程中多踩兩腳剎車，這樣會讓剎車盤溫度快速增高。如果異響就此消除，車主們便不用太過擔心，可反之假如還有的話，那么最好還是去4S店或修理店檢查一下。顛簸路面異響同樣因為熱漲冷縮原理，在冬天不少汽車上的橡膠密封圈都會出現漏油的現象，比如減震漏油、機濾座漏油等十分普遍。而減震漏油會引起減震內的結構潤滑不足，所以不少車主會發現自己愛車在過減速帶或土路時，噪音非常的大還會有明顯的異響。

去修理店檢查下發動機的正時皮帶，發電機皮帶，空調泵皮帶等的軸承，漲緊器等有沒有問題。