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    2. 我要提問

      豐田C-HR問問發動機的問題

      石心 2019-08-19 13:34:17

      如題所問,如果一個進口發動機國產化,會有什么區別,發動機如果國產了,是不是連著變速箱會一起國產?為什么發動機國產了就不行了呢?

      9個回答
      • rcspark 2019-08-19 15:41:48
        我就是要你這種專業的人回答我的問題
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      • 654321 2019-08-19 15:40:20
        不知道的不說目前知道的消息是原廠代號m20a國產化之后的代號是m20c搭配m20c發動機的chr一定會降價
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      • ...如果... 2019-08-19 15:19:51
        恕我直言,難得看見CHR論壇出現一個聚集了那么多車盲的帖子。1、樓主誰告訴你這發動機國產了就不行?這本身就是一個謬論。豐田那么多國產發動機哪個故障率高了?所有進口的都好的話,變速箱何須召回!2、哪個正規牌子發動機工廠還沒有裝配條件了?是以為現在是80年前,還是覺得發動機工廠就跟街邊汽車修理店一樣的環境???3、發動機拆過重新裝回去之后容易出故障,跟這發動機本身進口還是國產沒有一毛錢關系。那是因為拆開裝回去的過程,要么在外面修理店,要么在4S店,這兩種地方都提供不了發動機工廠的裝配環境,自然密封性閉合性比出廠的差導致故障增加。
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      • 6yfhcdk678 2019-08-19 14:56:06
        我跟你說卡羅拉1.2t在賣的是一豐國產9nr和進口8nr混著賣的,你有聽說出啥事了?
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      • gaoweifff 2019-08-19 14:43:36
        我們這將近兩萬個召回車的原廠變速箱可都是日本進口的,不還是因為潛在的風險換了嗎?所以說沒必要神話日本制造。
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      • LSQ3988180 2019-08-19 14:40:35
        發動機國產化是必走的路,日本能生產多少。怎么滿足我國的需求。
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      • ghfhfgyttt 2019-08-19 14:25:12
        并不一定有多大區別,豐田的發動機國產的也不少了,并沒聽說有出故障的。
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      • 113118551 2019-08-19 14:01:53
        這個發動機要求:必須在溫度5度或者某個溫度下裝配,你自己想想,國產他們給你這個裝配環境么?很多進口的日本車,只要不修,一百年都不漏油,只要維修,拆了裝上就慢慢漏油..技術、規范與原廠不一樣,擰緊程度等等一列因素....
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      • 病貓大人 2019-08-19 13:52:58
        如果是整體配件都是進口到國內來組裝的,正常不會有什么問題,但如果有些部份是國內生產的就。。。
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