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    2. 我要提問

      關于polo機油及剎車的問題--版主及各位高手進

      fenglisu 2019-08-21 08:17:00

      關于polo機油的問題--版主及各位高手進本人09款勁情,今天偶爾發現如下狀況,請各位高手幫忙看一下怎么回事: 本車發動機里機油適量,冷車看油尺是從下往上10個麻點,發動機熄火后立即查看,是從下往上5個麻點。但是,最近發現問題來了: 1,車子停一夜后。冷車查看,機油在從下往上10個麻點,然后點火,兩分鐘后熄火查看,竟然在油尺上看不到機油液位,過十分鐘后看,機油只在從下往上5個麻點左右,再發動5分鐘熄火,還是看不到液面,熄火半個小時以后,大概還是在從下往上5個麻點的樣子。此時如果擰開機濾(發動機熄火半小時后),會有大量機油流出,并且有相當多的機油駐留在機濾和機濾接口那里。 2,冷車,發動車子,行駛一段距離,水溫上來以后,停車熄火,此時查看標尺,機油在從下往上4個麻點,10分鐘后查看,機油在標尺從下往上9個麻點,應該屬正常情況。 3,熱車,無上述1情況。 ;兩種情況機油燈都沒有報警。 那么,1所示的情況是怎么回事?各位有空是不是可以試一下都是這種情況?另外,想請教一下剎車的問題。今天將車子同側前后輪抬起來,輕踩剎車,發現前輪都已經剎住了,而后輪的剎車還很松,甚至沒有手剎拉得緊,請問這是怎么回事啊,平時我駐車的話,手剎拉兩個就可以了,兩人在車上,小坡不溜車。請版主及各位高手不吝賜教。謝謝。

      2個回答
      • falcon'sshadow 2019-08-21 08:42:29
        我的理解是冷車時機體內比如缸桶活塞上的機油都慢慢流到機體底部,導致機油液面上升,熱車后,機油開始潤滑,各個部位都被甩上機油,液面自然降低,反正我是這樣理解的!我一般是涼車看機油!這就是為什么車不能放置太長時間,放著會放壞的,長時間不開車,缸桶活塞上沒有機油吸附,會生銹!
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      • 我才18 2019-08-21 08:37:03
        從你的描述看你的機油沒有任何問題.就是這個樣子的.剎車也沒有什么問題.本來后輪的制動力就小于前輪.
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