A50價(jià)格公布了，就真的賣不出去了？

哈哈，兄弟，多慮了！我關(guān)注各大汽車網(wǎng)站也好幾年了，這點(diǎn)買車的技巧，早就耳熟于心了，你是不是只逛論壇，不看其他板塊的？那么多汽車新聞，多了解了解，你也能像我一樣，買車最忌被坑，所以多學(xué)點(diǎn)汽車相關(guān)的知識，沒壞處。

誰都希望自己的錢物有所值吧，年前定了奇瑞瑞虎5X，結(jié)果4S店大欺人，第一次去提車，手動低配輪胎跟自動高配都是馬氣死的輪胎，，我定的自動中配是佳通的。第二次去提車輪胎給換了馬氣死的輪胎，結(jié)果一看是用過的，至少跑過幾百公里了。胎毛都磨平了。今年接著看吧。

兄弟，你講的也有一定道理。有錢沒錢的，嫌貴的人里面，至少各占一半吧，當(dāng)然，這不是最重要的。你提到的，保有量方面，確實(shí)一汽是軟肋，但是這個(gè)數(shù)據(jù)是跟時(shí)間成正比的，日積月累，自然會高起來，4S店也是同理，任何品牌的成長都會經(jīng)歷這個(gè)階段。你能看中夏利的品質(zhì)，我覺得很難得。現(xiàn)在的人，很多都趨向于墻倒眾人推的類型，極力追捧銷量好的，極力貶低銷量低的，這是很不理智的市場表現(xiàn)。我希望有更多的人，重新信任一汽。估計(jì)，這會兒又有別人說我是托了，隨便咯，我不拿任何好處，但是要為一汽說話，因?yàn)樗诮?jīng)歷巨大的變革，正在努力恢復(fù)當(dāng)年的榮耀，請負(fù)能量的人自覺閃開！個(gè)別想爆粗的人，也請你們?yōu)樽约悍e點(diǎn)口德，網(wǎng)絡(luò)暴力解決不了問題，逞一時(shí)之快，卻無形中拉低了你們自己的層次，讓更多人笑話，得不償失啊！

你怎么知道嫌價(jià)格高的沒錢？相反有錢的才覺得高，加個(gè)一萬兩萬不比這個(gè)好？都是和同級別的對比，這價(jià)錢遠(yuǎn)景，F(xiàn)3，艾5不比他品牌好保有量大？保養(yǎng)維修不比他方便？這貨4S店多嗎？最起碼我們這沒有，關(guān)注他是因?yàn)橄睦@個(gè)品牌還有外觀比較耐看

慢慢來吧，可以看看吉利遠(yuǎn)景X3或者長安CS15，不知道你喜不喜歡。另外，建議你最好7~8月份再出手，淡季人少，車不好賣，容易壓價(jià)，提車周期也更短，而且夏天太陽大，異味啥的，曬幾天就沒了

有錢開奔馳有錯嗎？開奔馳就傻了？奔馳之所以賣那么貴有人家的價(jià)值，說話是門藝術(shù)？請問你買這車了嗎？沒買就別和我談藝術(shù)了

從我的經(jīng)驗(yàn)看駿派A50是一款高性價(jià)比高經(jīng)濟(jì)耐用型的個(gè)性車。我的1.8Lnew駿派d60周圍的人看了嘖嘖稱贊，說出價(jià)格又瞠目結(jié)舌。以為價(jià)格貴才是好車，才有面子，那是很多人的思維誤區(qū)。

首先質(zhì)量確實(shí)好，但缺點(diǎn)是硬件設(shè)施跟不上，競爭對手太多了，便宜個(gè)3000就好，頂配超過7萬絕對不行哪怕你配置再豐富，這定價(jià)自動擋價(jià)格是不是都到8萬了，要有一款走量的車再把硬件設(shè)施跟上多建4s才能慢慢發(fā)展。期待我的第三輛車A50自動擋，心理接受自動擋價(jià)格6萬5哪怕低配只要有ESP，我覺得最大的優(yōu)點(diǎn)就是比同級別車好看耐看，內(nèi)飾也簡單