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    2. 我要提問

      寶馬3系氧傳感器、三元催化轉換器不行了有什么癥狀,多久需要更換

      順意而行 2019-08-30 20:01:49

      氧傳感器、三查成交價|參配|優惠政策)催化轉換器不行了有什么癥狀,多久需要更換。尾氣異味?加速無力?油耗升高? 分別是什么呢聽說大概8-10w不行,那時候是否需要更換謝謝

      9個回答
      • eric_hsu 2019-08-30 23:12:20
        可能是長期市內、短途行駛,造成發動機積碳。看來周末上高速跑跑,還是有必要的。
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      • gll32847 2019-08-30 22:59:50
        建議清洗三元催化器再看看,百度北邁,我是邁豪,哈哈哈哈
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      • qwqwqw1212 2019-08-30 22:35:59
        發動機故障燈會亮
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      • eric_hsu 2019-08-30 21:54:24
        上次在朋友店里弄X1,把傳感器拆下來檢查,用時1個半小時,發動機艙下方有1個,底盤三元催化附近有1個。檢查沒壞,所以,免拆洗三元催化。
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      • eric_hsu 2019-08-30 21:29:38
        儀表上,會有「發動機」故障顯示,用電腦檢查讀取故障碼,會顯示「氧傳感氣有故障」先清洗節氣門、進氣道后,消除故障碼,時隔2天,問題再次出現;第二次,免拆洗三元催化,電腦消碼后問題解決。(我朋友的X1,我幫他找人弄的。之前他找過不同的修理廠,都告訴他換"傳感器"1顆1500-1800不等)
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      • 順意而行 2019-08-30 21:18:46
        覺得灌腸清洗還不如換一個,也就十萬換一次吧,不知國外油品環境下都是撐多久 類似情況怎么處理
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      • kakavv 2019-08-30 21:04:37
        氧傳感器如果壞了,ECU得不到正確的空燃比信息,肯定是會報故障的。車子可能會出現加速無力、油耗升高的表現。3系有兩個氧傳感器,一個在三元催化前,用來檢測空燃比,一個在三元催化后,用來檢測三元催化的工作情況和含氧量的公差。所以這幾個部件任何一個壞了都會報故障的。三元催化時間長了堵塞了之后可以清洗,如果清洗無效就只有更換了。
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      • zhexin 2019-08-30 20:50:51
        忘記說完了,三元不用清理,一直用到故障燈亮起后去清洗一次,如果清洗沒效果,就只能換掉。
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      • zhexin 2019-08-30 20:29:03
        氧傳感不太懂,壞了好像也就故障燈會亮吧。三元壞了過不了年檢拿不到綠標,對車沒太大影響,就是尾氣污染重了點。
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