東風(fēng)風(fēng)神AX7發(fā)動機(jī)故障燈亮了

這不是病，就是系統(tǒng)太敏感,亮的是黃燈,和油品不行或者燃燒不好等都會，根本不用放在心上。

標(biāo)志雪鐵龍的通病

國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話010---59799616

在這里問沒用的，就算有專業(yè)的人士告訴你是什么原因你自己也不會處理甚至都不明白人家說什么!直接去4S檢查并處理就好了

在車子發(fā)動機(jī)還無法確定什么故障的情況下，檢查油液，可以把電瓶負(fù)極松開，斷開，放十分鐘，然后接上，如果是偶發(fā)性的，基本就排除了，如果確實有故障就會過一會繼續(xù)亮，這個時候就必須要去修理店了

我的車這種問題反復(fù)發(fā)作最后是一個氣門燒了

發(fā)動機(jī)工作不平穩(wěn)，直接影響汽車的動力性和經(jīng)濟(jì)性，以及乘客乘坐的舒適性，增加汽車污染物的排放等等。 因此，當(dāng)車輛出現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)時，要判別其故障的原因，使其恢復(fù)正常工作的方法。檢查步驟如下： 1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線?；鸹ㄈ拈g隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發(fā)動機(jī)并使其進(jìn)入怠速運轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。3、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機(jī)進(jìn)入怠速運轉(zhuǎn)，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個噴油嘴時，發(fā)動機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。 當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM－FI主繼電器與插頭連接點之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂，連接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點火開關(guān)在 ON位置時，在燃油加注口可以聽到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點火開關(guān)在 ON時，燃油泵應(yīng)運轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險是否燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。5、其次還要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是否漏氣等等。造成發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)的原因很多，因此，出現(xiàn)問題后及時去售后挨個檢查排除，才能準(zhǔn)確找出故障原因和解決問題的方法希望我的回答能幫到你，

發(fā)動機(jī)故障亮燈需要使用電腦檢測儀進(jìn)行診斷，如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行排查檢修。

這個估計是車子的燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題了，建議你還是盡早去售后讓他們用電腦讀取故障碼看看再說吧