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    2. 我要提問

      新攬勝極光上市,細節很多與星脈類似,會對星脈的價值拉低嗎?

      形色聲色 2019-09-17 12:30:49

      2019款攬勝極光查成交價|參配|優惠政策)上市,外觀及細節很多地方與星脈類似,會沖擊星脈嗎?或者說會對星脈的價值拉低嗎?中控也是3塊觸摸屏,中控的布局樣式基本一樣,門拉手等等,簡單看就是一個星脈的小號版,但價格可能只有30幾萬到40萬,,,到時大街上都是30幾萬的“”小號版星脈“,自己卻要買50幾-70幾萬的真正的星脈,星脈相比新極光,星脈的價格要買2個新極光了,這個多出來的價格值嗎?買星脈是買它的相對稀少,小眾性,如果新攬勝查成交價|參配|優惠政策)極光開始上市,銷量肯定比星脈大,如果還沒有買星脈(準備買的)的會怎么想。個人認為,這種背景下,星脈有可能會調低價格,如果不調低的話,銷量更加堪憂。

      17個回答
      • 7788797688 2019-09-17 16:37:56
        確實,消費能力在這擺著,有多大能力辦多大的事。就拿寶馬來說買X4的絕對不會上X 3,即使同級別。星脈和極光還差一個檔呢
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      • 7788797688 2019-09-17 16:11:19
        都一家的,能有啥影響,套娃本身就是常態,BBA早就輕車熟路了,適應市場而已,路虎只是后知后覺罷了
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      • 樂樂天使 2019-09-17 16:04:48
        奇瑞極光嗎?????
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      • 消沉的紳士 2019-09-17 15:43:22
        你要沒有考慮過一個是國產一個是進口?
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      • seaber070622 2019-09-17 15:17:25
        激光就是短40cm的星脈,其它幾乎一樣!星脈不大降價想走量難
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      • 指間流年 2019-09-17 15:04:05
        不對等
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      • csb2008 2019-09-17 14:59:54
        星脈在銷售嘴中就是那個賣不賣都行,你買不買都可以的車型。上次去試駕完跟銷售談價格還有車源。銷售給我的感覺就是無所謂,還勸我等一等,別著急。整得我蒙蒙的!他自己就說路虎車系賣100臺,星脈賣兩三臺就行,廠家沒給任務,也不給合適的車源~在我看來星脈銷量低跟廠家給的配額已經銷售任務有關,賣不賣無所謂的那種感覺。
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      • 炒大盤 2019-09-17 14:40:30
        當時。當時!謝謝
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      • 提供給寶寶 2019-09-17 14:30:14
        出不出 星脈總不是個要死不活的樣子
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      • biantai888 2019-09-17 14:09:15
        我希望出個1.5輕混拉低一下售價。單純喜歡星脈不越野。
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      • 京010 2019-09-17 13:47:26
        別老是拿國產說事,也不看看這幾年車市發生多大變化!各種新設計,新造車實力!
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      • 炒大盤 2019-09-17 13:34:28
        當年加價買極光的才是真土豪、不過放在當時極光絕對的好看、國產后輝煌一去不復返啊
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      • A-jing 2019-09-17 13:25:59
        你這個想法 叫我當年提進口極光的車主情何以堪呢? 我當年提車的價格買你個380都綽綽有余 真么比來比去 一點意義都沒有
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      • 為你加油 2019-09-17 13:09:33
        不可能 激光跟星脈車身長度差太多了 一個4.3 一個4.8米 太容易區分了 后排一定差很多 相比奔馳c和e 寶馬3和5 都是套娃長度都沒激光和星脈 只看外觀不追求空間或者是女孩子那選激光的會多一些
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      • will0562 2019-09-17 12:54:40
        新極光一出,星脈基本就不用賣了。
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      • hymankuo 2019-09-17 12:51:50
        不會,在不懂車的人眼里,可能覺得差別不是很大。但是在懂車的人眼里,別說極光和星脈,就算是星脈本身各個版本,都有高低之分,會對丐版指指點點。所以,你開著星脈,是完全不懼極光之流(極光車主勿怪,沒有貶義)。說不定因為極光,更能凸顯星脈的價值!就好像Q3對比Q5,X4對比X6一樣道理。
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      • yguihu 2019-09-17 12:42:07
        星脈現在騎虎難下,銷量低到可憐。
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