奇瑞的品質怎么樣？

質量區問題好多，都是小問題，奇瑞品控還是太差，可能和國企性質有關，配件質量把控不嚴，要像長城那樣成本和配件質量都把住，外觀再弄的好點，奇瑞早??了。

四月份虎8銷量慘不忍睹!

挺能折騰啊

那時候奇瑞沒有自己的4S。

嗯，是，我的瑞虎也有你說的毛病，不過其他的挺好??!

你知道毛。你好好的查一下

不好說，也有升窗器 電機壞的……總體很好!

三大件我感覺不成天出問題像一些小毛病不叫問題 別像我開的破面包子一樣 不是打不開門了 就是玻璃生不上去了就行了

那沒問題，還有個前提，買國產車必須要心大，不能一有點什么問題就開始噴國產垃圾怎么怎么的，又是后悔又是拍大腿的，自己想清楚了再下手，問題不是車本身，而是一個是國產，一個是合資，還有就是車標都能接受就可以買，車絕對好車

就想皮實耐造開的住就行了 家用

我也想買

我是2004年第一代奇瑞QQ1.1用戶，那個QQ真是毛病多多，修車排隊。08年朋友買買了一量奇瑞A5，7萬公里后發現燒機油。開到9萬公里，17年底把它換了奧迪Q3。我在11年換成了本田飛度，8年多了，開了12萬公里，只更換過輪胎，電瓶，雨刷。還有就是召回更換了高田的安全氣囊發生器。其他0故障。飛度的質量非常的過硬。唯一不足就是車小了點，換車也要提上日程了。做為一個新虎8的潛在用戶，我也比較關心現在奇瑞質量。

奇瑞瑞虎5當年全國唯一一個路試200萬公里的自主車型今年上市的1.6T發動機在德國魔鬼訓練場測試超過100萬公里，上市幾年的6速干式雙離合一直被市場和消費者不信任，這款奇瑞和格特拉克合作開發的干式雙離合改用電動代替液壓換擋，累計測試超過120萬公里，上市至今沒有任何質量問題要評判一輛車質量是否可靠，參考一下這輛車的研發周期和制造方的產品理念和態度，當然也可以參考市場客觀反饋奇瑞去年在全球范圍內質量排名被國外媒體排在第14位，僅次于大眾13位，自主第一名(奇瑞全球市場有85個國家和地區)前三名是雷克薩斯，保時捷，豐田瑞虎8去年的新車一年質量排行榜和長城WEY并列第二，百輛車的平均質量問題97個，第一名是雷打不動的雷克薩斯67個雷克薩斯是只在本土制造，為了掌握這個品牌的質量他們只在日本制造

車友對這款車的評價，以及這款車的質量相關的反饋你可以直接看下論壇的質量反饋區和車主口啤的評價。