長城M2真的有那么差嗎？m2的車主怎么看？

我是2010年的車，目前9萬公里，省油，國產(chǎn)車這樣挺好，沒太鬧過毛病

感覺還可以，我的是12款的，12年2月份上的牌。目前原車輪胎，5萬多公里。什么毛病都沒有，發(fā)動(dòng)機(jī)哇哇的

確實(shí)，我換過兩套火花塞了，都是閑著沒事瞎折騰，2萬多的時(shí)候換了博世的，原廠的火炬的其實(shí)啥事沒有，6萬多的時(shí)候又換回另一副原廠冠軍的，其他方面瞎折騰的也多了去了，嫌燈泡不夠亮，換成飛利浦夜勁光的，兩年燒了；嫌佳通的輪胎不夠舒適，換過米其林，倍耐力，朝陽，萬力，今年因?yàn)閷徿嚕謸Q回佳通了；嫌原廠的剎車片不如陶瓷的來勁，換過金麒麟的，結(jié)果***，那貨剎車掉渣，又換回了原廠的；雨刮換過無骨的，發(fā)現(xiàn)不求行，又換回了有骨的；光一個(gè)變速箱油，就換過馬自達(dá)的，大眾原廠的，福斯的，長城的，現(xiàn)在用的雜牌的；總之花了不少冤枉錢，就當(dāng)成是為了成長交的學(xué)費(fèi)了。還有就是追過別人尾，平時(shí)剮蹭過，被自行車和電動(dòng)車撞過車門，自己壓石頭拖底把油箱和排氣筒懟變形了，后來也都換了；經(jīng)常半離合跟車，把離合器三件套磨壞過；壓縮機(jī)漏氟利昂也換了，年前因?yàn)闆]注意，碾了個(gè)自行車，把油底殼也捅漏了，總之修理廠真沒少去，但是仔細(xì)想想，除了自己吃飽了撐的瞎折騰，就是自己開車時(shí)不注意或者操作不當(dāng)，真的因?yàn)檐嚤旧淼馁|(zhì)量問題去修理廠的，好像也沒幾次，所幸這車的零配件比較便宜，就當(dāng)練手了，成本也不算太高，前年添了一輛7座奶爸車，真是什么都懶得動(dòng)了，已經(jīng)沒那么多好奇心，一套坐墊一套腳墊，現(xiàn)在也開了1萬5了，對這奶爸車真的是沒有折騰的興趣，但折騰M2還是有興趣，估計(jì)是落下病根了

6年前我覺得很拉風(fēng)，現(xiàn)在覺得很實(shí)用，還是很喜歡，想想一同走過的歲月和歡樂，也一直沒舍得換，不同時(shí)段不同的感受。這個(gè)車比較皮實(shí)】

12年的手動(dòng)，5.9W公里，車況相當(dāng)好，今年剛換了輪胎、貼膜、電瓶，老婆大人不會(huì)開手動(dòng)擋，準(zhǔn)備換車。有人有興趣嗎？車很皮實(shí)，保養(yǎng)很省心，換過4個(gè)ABS傳感器（4兒那里換的，可能是我釣魚走了爛泥巴路搞的），一個(gè)燈泡，其他除了剮蹭沒修過。

質(zhì)量還是可以的，我10年的手擋，四川成都---新疆霍爾果斯口岸，單邊將近4000km，跑了三次沒掉過鏈子，而且我是從成都--若爾蓋--西寧--德令哈--敦煌進(jìn)的新疆，可以說跨越各種山了，中間還從獨(dú)山子走了趟G217到那拉提。M2這個(gè)車，就是動(dòng)力弱，乘坐舒適性差，不適合跑長途，高速120百公里差不多要9個(gè)多油。但是在市區(qū)開絕對算好車。車小好停車，但是乘坐空間大。

這輪胎也還可以呀。挺耐磨的。至于舒適度，我就呵呵了，買這車的人根本不在乎有多舒適，能代步就可以啦。這車前排舒適度可以，后排就比較差，我是坐在后排人說比較顛。我沒坐過后排經(jīng)常當(dāng)司機(jī)。

N2因?yàn)槭秦S田XB的底子，所以穩(wěn)定性非常好，4S店都說m2是長城穩(wěn)定性最好的車，我們這以前的長城4S店員工說，基本沒看見過m2來修過車，在保的都沒有來的，來也就是擰擰螺絲等一些小事，我的車8年了就換一一塊電瓶，啥事沒有

這是實(shí)話，不怕賊偷，偷去也不好出手，這車有的人很喜歡，但大多人不喜歡外形。我剛買來小區(qū)外面的停車場只停我這車，其他人都說怕被偷，現(xiàn)在停車場都停滿了。日，我都沒地方停了。

6年M2飄過...雖然各種小問題一直都有,只要你要求不那么高,不把她去跟超出她價(jià)位的車比,絕對是物超所值的.特別是空間